1. Počas procesu inštalácie by sa mal prísne kontrolovať podľa technických požiadaviek dielov, udržiavať v čistote a zabrániť vniknutiu nečistôt na povrch inštalácie. Na tesniacej čelnej ploche tesniaceho krúžku aj drobné čiastočky prachu poškodia tesnenie a spôsobia únik oleja.
2. Tesniace manžety a tesniace gumové krúžky je potrebné vymeniť za nové, ak starnú, sú zdeformované, poškriabané alebo prasknuté.
3. Pružina by sa mala vymeniť, keď je jej elasticita nedostatočná a jej koncový povrch je možné zbrúsiť, ak je nerovný. Keď je prítlačný krúžok zdeformovaný, mal by sa opraviť a vyrovnať a ostrá hrana by sa mala odstrániť.
4. Veľké a malé tesniace krúžky nie sú v tesnom kontakte a možno ich prebrúsiť, aby mali rovnomerný a súvislý brúsny krúžok. Nie je dovolené narážať na koncovú plochu krúžku a narúšať párovací krúžok. Hrúbka krúžku by mala byť konzistentná, inak sa musí vymeniť.
5. Hrúbka gumového krúžku nie je dostatočná, je dovolené omotať azbestové lano, aby sa dosiahla tesnosť 0,15~0,20 kg na štvorcový centimeter.
6. Hriadeľ kolesa je ohnutý, nezaguľatený alebo je opotrebovaný krk a náboj kolesa podporného kolesa a tesniaca škrupina zodpovedajúce remeňu sú opotrebované a musia sa opraviť.
7. Pri opotrebovaní roviny ložiska a tesniaceho krúžku možno medzi tesniacu objímku a čelnú plochu náboja vložiť podľa stupňa opotrebovania gumový krúžok odolný voči olejom s hrúbkou 2 až 4 mm. Po inštalácii by sa zostava tesniaceho puzdra mala dať voľne otáčať na náboji. Okrem toho je možné medzi vonkajší krúžok ložiska a oporné rameno utesneného puzdra umiestniť podložku s vonkajším priemerom 100 mm, vnútorným priemerom 85 mm a hrúbkou 1,5 mm, aby sa kompenzovalo opotrebovanie ložiska. ložisko. Ak je výška tesniaceho puzdra menšia ako 32 mm a šírka ložiska menšia ako 41 mm, je potrebné vymeniť nové.
8. Papierové podložky na valcoch by mali zostať neporušené a ich hrúbka by mala byť primeraná.